- Модель: 532767D1
- Наявність: На складі
532767D1 532767 D1 532767D1 532767 D1 ДАТЧИК AGCO MASSEY FERGUSON
ВІДТЕПЕР В НАЯВНОСТІ НА НАШОМУ СКЛАДІ В УКРАЇНІ!
ЗАМОВИТИ ЗАПЧАСТИНУ МОЖНА ПО ВАЙБЕРУ: 066-843-05-77
Для замовлення по вайберу потрібно надіслати всі дані для відправки товару Новою Поштою: адреса Вашого відділення, ПІБ отримувача, номер телефону. Ми Вам зателефонуємо для підтвердження замовлення і вишлемо товар накладним платежем.
ВИРОБНИК AGV / BEPCO / GASKA…
532767D1 — це професійний температурний сенсор резистивного типу (NTC), призначений для контролю термічного стану робочих рідин у двигунах спецтехніки. Він забезпечує точне вимірювання температури антифризу або мастила, передаючи критично важливі дані на електронний блок керування (ECU) для оптимізації роботи двигуна.
Основні переваги:
- Універсальність: Артикул широко застосовується в сільськогосподарській техніці (Case IH, New Holland, Challenger, Massey Ferguson) та будівельних машинах із двигунами Caterpillar та Perkins.
- Надійність конструкції: Корпус із високоякісної латуні гарантує швидку теплопередачу та стійкість до корозії в агресивному середовищі (антифриз, мастило).
- Точність сигналу: Мінімізує похибки при екстремальних температурах (від -40°C до +135°C), що дозволяє уникнути некоректної роботи двигуна.
Технічні характеристики:
- Тип роз'єму: 2-контактний (2-pin), герметичний.
- Різьба: Стандартна для систем Caterpillar/Perkins.
- Функція: Вимірювання температури охолоджувальної рідини (ECT) або оливи.
Чому важливо вчасно замінити датчик 532767D1?
Несправність цього сенсора часто стає причиною серйозних проблем:
- Аварійний режим (Derate): Блок керування може обмежити потужність двигуна, якщо «побачить» недостовірні дані про температуру.
- Перевитрата палива: Некоректні дані про прогрів двигуна змушують систему подавати збагачену суміш довше, ніж потрібно.
- Ризик перегріву: Найнебезпечніший сценарій, коли датчик занижує реальні показники, що може призвести до прогару прокладки ГБЦ.