9:00-21:00
без вихідних

000033347348 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ВОДИ, АНТИФРИЗУ, ОР ДВИГУНІВ PERKINS 2306TAG1 2306TAG2 2306TAG3 2806A-E18TAG2 2806TAG1 2806TAG2 2806A/C-E18TAG3 2806A/D-E18TAG1

000033347348 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ВОДИ, АНТИФРИЗУ, ОР ДВИГУНІВ PERKINS 2306TAG1 2306TAG2 2306TAG3 2806A-E18TAG2 2806TAG1 2806TAG2 2806A/C-E18TAG3 2806A/D-E18TAG1
  • Модель: 000033347348
  • Наявність: На складі

2 940 грн.

000033347348 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ВОДИ, АНТИФРИЗУ, ОР ДВИГУНІВ PERKINS 2306TAG1 2306TAG2 2306TAG3 2806A-E18TAG2 2806TAG1 2806TAG2 2806A/C-E18TAG3 2806A/D-E18TAG1

 

ВІДТЕПЕР В НАЯВНОСТІ НА НАШОМУ СКЛАДІ В УКРАЇНІ!

ЗАМОВИТИ ЗАПЧАСТИНУ МОЖНА ПО ВАЙБЕРУ: 066-843-05-77

Для замовлення по вайберу потрібно надіслати всі дані для відправки товару Новою Поштою: адреса Вашого відділення, ПІБ отримувача, номер телефону. Ми Вам зателефонуємо для підтвердження замовлення і вишлемо товар накладним платежем.

ВИРОБНИК AGV / BEPCO / GASKA…

 

Це датчик температури охолоджувальної рідини (ECT - Engine Coolant Temperature). В системі Perkins він класифікується як пасивний аналоговий сенсор, що працює в парі з блоком керування ADEM 3 або ADEM 4 (залежно від року випуску двигуна).

ДЕ ВІН СТОЇТЬ?

На двигунах великого об'єму (14–18 літрів) він зазвичай розташований:

  • У передній частині головки блоку циліндрів (ГБЦ), безпосередньо біля виходу антифризу до корпусу термостатів.
  • На цих моделях він вкручений у водяну сорочку так, щоб омиватися основним потоком охолоджувальної рідини перед її потраплянням у радіатор.

ЗА ЩО ВІДПОВІДАЄ (ФУНКЦІЇ)?

На промислових двигунах серій 2300/2800 він виконує стратегічні завдання:

  • Управління холодним пуском: Регулює кількість палива та випередження впорскування, поки двигун не досягне робочої температури (важливо для стабільної частоти Гц на генераторах).
  • Логіка прогріву: Блок керування може обмежувати оберти (Low Idle), поки датчик не покаже мінімально допустиму температуру для прийняття навантаження.

ЩО КОНТРОЛЮЄ (БЕЗПЕКА)?

Для генераторних установок (TAG1/TAG2/TAG3) цей датчик є головним запобіжником:

  • Попередження (Warning): При досягненні ~102°C (залежить від налаштувань контролера).
  • Аварійна зупинка (Shutdown): При досягненні критичних ~107-110°C двигун миттєво зупиняється, щоб уникнути капітального ремонту через перегрів.

ЯКІ ПОМИЛКИ (ДІАГНОСТИКА)?

Оскільки ці двигуни зазвичай працюють під керуванням контролерів (Deep Sea, ComAp тощо) або через діагностику Perkins EST, ви побачите такі коди:

  • 110-03 (High Voltage / Open Circuit): Обрив проводки або вихід датчика з ладу. Система «бачить» -40°C. Двигун може важко запускатися і диміти білим/чорним.
  • 110-04 (Low Voltage / Short Circuit): Замикання. Система бачить +120°C і може заблокувати запуск двигуна або відразу піти в Shutdown.
  • 110-02 (Erratic Signal): Поганий контакт у роз'ємі. Показники температури на панелі «стрибають», що призводить до нестабільної роботи двигуна.

Важливий нюанс для 2806: На цих двигунах фішка датчика часто піддається вібрації. Якщо ви бачите помилку 110-02, першим ділом перевірте контакти в самому роз’ємі (вони можуть «розбовтатися»).

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується!
    Погано           Добре